在實驗研究確立的多管式過濾器阻力的理論公式的基礎上，以壽命期總費用為目標函數建立了該型過濾器的*設計數學模型。采用序列二次規劃法求解此約束優化模型，得到了該種過濾器在壽命期總費用zui小時的*化結構設計參數。并與按阻力zui小化得到的結果進行了比較分析，指出基于壽命期總費用的*設計更合理。
多管式空氣過濾器是一種新型結構的空氣過濾器，除具有性能好、能耗低的優點外，其結構簡單、制作容易、價格低，因此在同樣技術性能下有一定的經濟性優勢?？諝膺^濾器的*設計對充分發揮其技術和經濟上的優勢有很大意義。過濾器的*設計一般主要考慮在保證技術性能的前提下以其阻力zui小為目的，以便降低能耗和運行費用。但就多管式空氣過濾器而言，其結構、材料方面的特點決定了它的體積和維護量均較大，因而其費用增加不可忽略。由此可見，研究過濾器的技術經濟性對*設計結果的影響會有實際意義。
近年來，越來越多的工程優化設計采用了壽命期總費用指標作為*設計數學模型的目標函數，對問題進行技術經濟分析。本文也采用這個方法，在大量實驗研究得到的該型空氣過濾器總阻力公式的基礎上，建立了壽命期總費用zui小的數學模型，并對問題進行了求解，以此作為該類空氣過濾器設計的基礎，并得到一些有實際意義的結論。