近年來，空氣凈化器發(fā)展迅速驚人，增速*全行業(yè)。隨著人們對空氣質(zhì)量的重視，同時結(jié)合現(xiàn)代人對車內(nèi)純凈空氣的需求，如今的空氣凈化器更延伸出了車載凈化器。由于汽車內(nèi)飾皮質(zhì)和塑料的大量使用，一時間，號稱能“殺菌、除醛、吸塵、去味”凈化車內(nèi)空氣的車載空氣凈化器成為市場新寵。品種繁多，價格霧里看花。
商家宣傳的“除醛”“降低PM2.5”等功能也更是全憑銷售人員口說，真實效果并無考證。汽車車內(nèi)沒有燃燒環(huán)境本身不存在PM2.5，即便通過空氣傳播進(jìn)入車內(nèi)的含量也是微乎其微。車載凈化器商家對消費者所說的車內(nèi)空氣污染嚴(yán)重，有些聳人聽聞，消費者往往容易被商家“忽悠”。雖說如今絕大多數(shù)車載空氣凈化器功能并不如商家宣傳的那樣“強(qiáng)大”，但在目前城市空氣質(zhì)量堪憂的狀況下，為自己的愛車選擇一款相對放心的車載空氣凈化器，清新車內(nèi)的空氣還是有必要的。
車載凈化器行業(yè)雖然發(fā)展起步晚，但發(fā)展勢頭‘來勢洶洶’，由于缺乏強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范市場，市場發(fā)展呈現(xiàn)出又快又亂。由于標(biāo)準(zhǔn)缺失與產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)不統(tǒng)一，使得車載凈化器良莠不齊。雖然一些主流品牌能提供產(chǎn)品第三方的檢測報告，但不同的報告也出自不同的檢測機(jī)構(gòu)，對產(chǎn)品效果，大多數(shù)消費者由于缺乏專業(yè)檢測設(shè)備而無從判斷。
全國家用電器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會清潔器具分技術(shù)委員會秘書長魯建國透露，《空氣凈化器新版國標(biāo)》有望于今年9月出臺。新版國標(biāo)修訂將空調(diào)器和車載空氣凈化器的凈化功能納入國家標(biāo)準(zhǔn)，增加了對甲醛、苯的測試方法，對適用面積的計算方法做出了規(guī)定，也增加了空氣凈化器凈化效率的測試方法。市場監(jiān)管混亂、車載空氣凈化器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“真空”狀態(tài)或即將終結(jié)。
新國標(biāo)將引導(dǎo)消費者更加科學(xué)合理地選購空氣凈化器。行業(yè)人士認(rèn)為，在新標(biāo)準(zhǔn)還未出臺之前，消費者選購車載空氣凈化器可以從幾個方面進(jìn)行考慮：一是潔凈空氣量(CADR值)在7以上；二是PM2.5粉塵顆粒、白色葡萄球菌、揮發(fā)性有機(jī)化合物(苯、甲苯等)等凈化率；三是靜音指標(biāo)；四是完善的售后服務(wù)。
汽車空氣凈化器的選購技巧：
1、安全指標(biāo)：除了一般家用電器的安全性指標(biāo)以外，空氣凈化器的一個重要安全性指標(biāo)是臭氧安全指標(biāo)，臭氧已經(jīng)被證明在室內(nèi)空氣環(huán)境中與健康危害的相關(guān)性，其濃度受到嚴(yán)格的限制并且制定了嚴(yán)格的測試方法。一些采用了靜電凈化、紫外燈消毒和負(fù)離子發(fā)生器的空氣凈化器可能在工作時產(chǎn)生臭氧，如果臭氧指標(biāo)被控制在安全的范圍內(nèi)，是可以被接受的。
2、使用方便：應(yīng)選擇*免拆洗，不需更換機(jī)內(nèi)配件，并可以與任何現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)配套安裝而無須對原系統(tǒng)做任何改變的空氣凈化器。
3、風(fēng)量：選購那些出風(fēng)量大一點的空氣凈化器。特別是過濾式空氣凈化器內(nèi)，都有一個風(fēng)機(jī)作為空氣循環(huán)系統(tǒng)的能量來源，因為風(fēng)量大，過濾效果和凈化能力相應(yīng)比較大。